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本文是根据课程课件与课堂记录整理的复习笔记;原始 PDF 已在“运动控制系统:原始课件”页面提供。页码以本地 PDF 页码为准。

第1章:闭环控制的直流调速系统#

1.0 课件页码与考试重点#

重要度知识点课件页码复习要求
★★★直流调速方法与调压调速主线第1章 pp. 4-11会由 n=(UIR)/(KeΦ)n=(U-IR)/(K_e\Phi) 推出三种调速方式
★★☆G-M、V-M、PWM 三类可控直流电源第1章 pp. 12-29会比较结构、优缺点和应用场合
★★★V-M 系统主要问题第1章 pp. 30-52掌握整流电压、脉动电流、连续/断续机械特性
★★★PWM 变换器第1章 pp. 63-113会写占空比、平均电压、双极性PWM关系
★★★调速范围、静差率、额定速降第1章 pp. 118-127高概率计算题
★★★转速负反馈闭环静特性第1章 pp. 128-152会解释闭环为什么减小速降、扩大调速范围
★★☆电流截止负反馈第1章 pp. 169-186会说明限流作用和分段静特性
★★★PI 调节器与无静差调速第1章 pp. 244-283会解释 P 有静差、PI 无静差

1.1 本章主线#

本章从“用什么电源调直流电机”开始,逐步进入“如何用反馈改善调速性能”。

  1. 直流电机调速以调压调速为主。
  2. 可控直流电源有G-M、V-M、PWM三类。
  3. 开环调速难以同时满足调速范围和静差率要求。
  4. 转速负反馈能减小速降,但比例控制仍有静差。
  5. 电流截止负反馈用于限流保护。
  6. PI调节器通过积分作用实现稳态无静差。

1.2 直流电机调速方程#

电枢电压方程:

U=E+IRU=E+IR

反电动势:

E=KeΦnE=K_e\Phi n

转速方程:

n=UIRKeΦ=UKeΦRKeKtΦ2Ten=\frac{U-IR}{K_e\Phi} =\frac{U}{K_e\Phi}-\frac{R}{K_eK_t\Phi^2}T_e

由此推出三种调速:

调速方法控制量特点
调压调速改变 UU机械特性近似平行移动,自动控制主方法
调阻调速改变 RR机械特性变软,损耗大
调磁调速改变 Φ\Phi基速以上弱磁升速,转矩能力下降

1.3 可控直流电源#

电源类型名称工作方式特点
G-M系统旋转变流机组交流电机拖动直流发电机,再给直流电机供电可四象限,体积大、效率低、维护多
V-M系统晶闸管-电动机系统用可控整流器改变直流平均电压大容量常用,但有谐波、无功、断续电流等问题
PWM系统直流斩波/PWM变换器用开关器件调节平均电压响应快、效率高、低速性能好

1.4 V-M系统重点#

1.4.1 整流电压#

晶闸管可控整流通过改变触发角 α\alpha 改变整流电压。理想空载整流电压:

Ud0=Ud0maxcosαU_{d0}=U_{d0\max}\cos\alpha

一般 mm 脉波整流电路:

Ud0=mπUmsinπmcosαU_{d0}=\frac{m}{\pi}U_m\sin\frac{\pi}{m}\cos\alpha

不同整流电路的 Ud0U_{d0} 形式见表1-1,这张表用于判断不同整流电路的平均电压表达式。

表1-1 不同整流电路的整流电压值

考虑等效压降:

Ud=Ud0IdReqΔUU_d=U_{d0}-I_dR_{\mathrm{eq}}-\Delta U

1.4.2 V-M系统问题#

V-M系统主要问题:

  1. 晶闸管单向导电,可逆运行复杂。
  2. 对过电压、过电流、dV/dtdV/dtdi/dtdi/dt 敏感。
  3. 相控整流带来谐波和无功功率。
  4. 输出电流可能脉动甚至断续。
  5. 存在失控时间,动态响应受限制。

失控时间见表1-2,它说明不同整流电路触发后到输出响应之间存在延迟。

表1-2 各种整流电路的失控时间

1.4.3 V-M机械特性#

电流连续时,V-M系统机械特性近似为线性:

n=Ud0IdRCeΦn=\frac{U_{d0}-I_dR}{C_e\Phi}

电流断续时,机械特性非线性且变软,低速性能变差。因此 V-M 系统常需要平波电抗器来改善电流连续性。

1.5 PWM系统重点#

1.5.1 不可逆PWM#

占空比:

ρ=tonT\rho=\frac{t_{\mathrm{on}}}{T}

平均输出电压:

Ud=ρUsU_d=\rho U_s

1.5.2 二象限不可逆PWM#

二象限不可逆PWM通过双管交替工作提供制动电流通路。表1-3是理解“电动状态、制动状态、电流续流路径”的关键表。

表1-3 二象限不可逆PWM变换器的不同工作状态

1.5.3 桥式可逆PWM#

双极性桥式可逆PWM中:

γ=2ρ1\gamma=2\rho-1 Ud=γUs=(2ρ1)UsU_d=\gamma U_s=(2\rho-1)U_s

ρ=0.5\rho=0.5Ud=0U_d=0;当 ρ>0.5\rho>0.5 时电压为正;当 ρ<0.5\rho<0.5 时电压为负。

PWM系统优点:

  1. 主电路简单,功率器件少。
  2. 开关频率高,电流连续性好。
  3. 低速性能好,调速范围宽。
  4. 动态响应快。
  5. 器件工作在开关状态,效率高。

1.6 静态性能指标#

1.6.1 调速范围#

D=nmaxnminD=\frac{n_{\max}}{n_{\min}}

1.6.2 静差率#

s=ΔnNn0s=\frac{\Delta n_N}{n_0}

静差率按最低速考核。同样的额定速降,在低速时相对误差更大。

不同转速下的静差率

1.6.3 调速范围、静差率、额定速降#

最低速理想空载转速:

n0min=ΔnNsn_{0\min}=\frac{\Delta n_N}{s}

最低速额定负载转速:

nmin=n0minΔnN=ΔnNs(1s)n_{\min}=n_{0\min}-\Delta n_N =\frac{\Delta n_N}{s}(1-s)

nmaxnNn_{\max}\approx n_N,则:

D=nNsΔnN(1s)D=\frac{n_Ns}{\Delta n_N(1-s)}

结论:

  1. 静差率要求越小,允许调速范围越小。
  2. 额定速降越大,允许调速范围越小。
  3. 要扩大调速范围,必须提高机械特性硬度。

1.7 转速负反馈闭环调速#

负载增加时,开环系统转速下降;闭环系统会通过反馈自动提高控制电压:

负载增加 -> 转速下降 -> 反馈电压下降 -> 偏差增大 -> 电枢电压增大 -> 转速回升
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闭环速降近似为:

Δncl=Δnop1+K\Delta n_{\mathrm{cl}}=\frac{\Delta n_{\mathrm{op}}}{1+K}

闭环静特性比开环机械特性硬:

βcl(1+K)βop\beta_{\mathrm{cl}}\approx(1+K)\beta_{\mathrm{op}}

闭环系统静特性和开环机械特性的关系

反馈控制规律:

  1. 比例闭环只能减小静差,不能消除静差。
  2. 反馈只能抑制被反馈环包围的前向通道扰动。
  3. 给定误差和测速反馈误差不会被同一个反馈环自动消除。

1.8 电流截止负反馈#

电流截止负反馈用于限流保护。其分段关系可写为:

Ui={0,IdIdcrβ(IdIdcr),Id>IdcrU_i= \begin{cases} 0, & I_d\le I_{dcr}\\ \beta(I_d-I_{dcr}), & I_d>I_{dcr} \end{cases}

作用:

  1. 正常电流范围内不影响转速负反馈。
  2. 电流超过临界值后接入负反馈,限制电流继续增大。
  3. 形成下垂的限流静特性。

带电流截止负反馈闭环调速系统的静特性

注意:电流截止负反馈是被动限流,不能像第2章双闭环那样主动实现恒流起动。

1.9 PI调节器与无静差#

比例调节器:

Uc=KpeU_c=K_p e

稳态带负载运行需要非零控制量,因此必须保留偏差,所以比例系统有静差。

PI调节器:

Uc(t)=Kpe(t)+Ki0te(τ)dτU_c(t)=K_pe(t)+K_i\int_0^t e(\tau)\,d\tau

传递函数:

WPI(s)=Kp+Kis=Kpτs+1τsW_{\mathrm{PI}}(s) =K_p+\frac{K_i}{s} =K_p\frac{\tau s+1}{\tau s}

只要稳态偏差不为零,积分项就继续变化,直到偏差趋近于零。因此PI调节器可以实现稳态无静差。

PI调节器输出特性曲线

无静差不是动态过程中没有误差,而是稳态转速偏差可以为零。

1.10 本章复习抓手#

  • 会写直流电机转速方程并推出三种调速方法。
  • 会比较G-M、V-M、PWM三类可控直流电源。
  • 会看表1-1、表1-2、表1-3,理解V-M和PWM的关键参数。
  • 会定义调速范围、静差率,并推导 D=nNsΔnN(1s)D=\frac{n_Ns}{\Delta n_N(1-s)}
  • 会解释闭环为什么能减小速降、提高静特性硬度。
  • 会说明比例控制有静差,PI控制无静差。
  • 会说明电流截止负反馈的分段作用和局限。
运动控制系统:闭环直流调速
https://zerohour.fun/blog/motion_control_system/%E7%AC%AC1%E7%AB%A0-%E9%97%AD%E7%8E%AF%E6%8E%A7%E5%88%B6%E7%9A%84%E7%9B%B4%E6%B5%81%E8%B0%83%E9%80%9F%E7%B3%BB%E7%BB%9F
Author ZeroHour
Published at 2026年5月10日
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